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Kicker 12" SoloX L7X D1

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Beschreibung


Der Kicker 49L7X121 ist ein kompromisslos entwickelter 12-Zoll-Hochleistungs-Subwoofer für anspruchsvolle Car-HiFi-Anwendungen mit extremem Schalldruck und hoher Belastbarkeit. Die markante quadratische SoloX-Membran bietet eine größere effektive Membranfläche als herkömmliche Rundmembranen gleicher Größe und sorgt dadurch für besonders hohen Luftumsatz sowie beeindruckende Bassreserven.

Die massive Konstruktion mit dreifach gestapeltem Ferrit-Magnetsystem, 3-Zoll-Schwingspule auf Aluminiumträger und robuster Doppelspinne gewährleistet eine außergewöhnliche Kontrolle auch bei hohen Auslenkungen. Dank des austauschbaren Recone-Systems kann die komplette Membran-, Schwingspulen- und Zentriereinheit bei Bedarf ohne Verklebung ersetzt werden. Das Forced Air Cooling™-Belüftungssystem unterstützt eine effektive Wärmeableitung und trägt zu einer konstanten Performance bei hoher Dauerbelastung bei.

Ob für SPL-Wettbewerbe oder leistungsstarke Daily-Driver-Systeme – der SoloX L7X überzeugt mit tiefem Bass, hoher Präzision und enormer Dynamik.

Technische Daten

  • Baugröße: 12 Zoll (30 cm)
  • Modell: 49L7X121
  • Nennimpedanz: 1 Ohm
  • Empfohlene Verstärkerleistung: 1.000–2.000 Watt RMS
  • RMS-Leistung: 2000 Watt
  • Max-Leistung: 6000 Watt
  • Frequenzbereich: 20–100 Hz
  • Empfindlichkeit: 86,0 dB (1 W / 1 m)
  • Resonanzfrequenz (Fs): 40,3 Hz
  • Linearer Hub (Xmax): 31,25 mm
  • Effektive Membranfläche (Sd): 585,6 cm²
  • Äquivalentvolumen (Vas): 18,05 Liter
  • Gesamtgüte (Qts): 0,487
  • Elektrische Güte (Qes): 0,516
  • Mechanische Güte (Qms): 8,947
  • Kraftfaktor (BL): 19,39 Tm
  • Gleichstromwiderstand (Re): 1,825 Ohm
  • Bewegte Masse (Mms): 419,7 g
  • Schwingspulendurchmesser: 75 mm (3")
  • Schwingspulenträger: Aluminium
  • Magnet: Dreifach gestapelter Ferrit
  • Magnetgewicht: ca. 11,5 kg
  • Korbmaterial: Aluminium-Druckguss
  • Membran: Doppelt gepresstes Papier
  • Sicke: UV-beständiges Santoprene®
  • Zentrierung: Doppelspinne
  • Kühlung: Forced Air Cooling™
  • Anschluss: Hochstrom-Schraubterminal 10mm²
  • Einbaudurchmesser: 281 mm
  • Einbautiefe: 257 mm

Besondere Merkmale

  • Quadratische SoloX-Membran für mehr Membranfläche und höheren Schalldruck
  • Austauschbares Recone-System ohne Klebeverbindung
  • Extrem belastbare 3-Zoll-Aluminium-Schwingspule
  • Doppelspinne für maximale Stabilität bei großen Auslenkungen
  • Forced Air Cooling™ für verbesserte Wärmeableitung
  • Massiver Aluminium-Druckgusskorb mit hoher Verwindungssteifigkeit
  • Dreifach gestapeltes Ferrit-Magnetsystem für hohe Antriebskraft
  • Robuste Santoprene®-Sicke für lange Lebensdauer
  • Ideal für leistungsstarke SPL- und High-Output-Car-HiFi-Systeme