GZNW 38C

Der Ground Zero GZNW 38C wurde für kompromisslose Bassperformance in leistungsstarken Car-HiFi-Anlagen entwickelt. Mit seiner extrem belastbaren Konstruktion, der leichten Carbonfaser-Membran und der Klippel®-optimierten Antriebseinheit verbindet dieser 15-Zoll-Subwoofer präzisen Tiefbass mit enormer Pegelfestigkeit. Der massive Aluminium-Druckgusskorb sorgt für maximale Stabilität und eine optimierte Luftzirkulation der Schwingspule, wodurch auch bei hoher Dauerbelastung eine zuverlässige Performance gewährleistet wird.

Die groß dimensionierte 3-Zoll-Flachdraht-Schwingspule, das mehrlagige Zentriersystem sowie der hohe lineare Hub machen den GZNW 38C zur idealen Wahl für leistungsstarke Bassreflex-Systeme und SPL-orientierte Installationen. Trotz seiner enormen Leistungsfähigkeit überzeugt er mit einer kontrollierten und präzisen Basswiedergabe bis in den Tiefbassbereich.

Technische Daten

• Typ: High-Performance SPL Subwoofer
• Durchmesser: 38 cm (15")
• Belastbarkeit RMS: 6000 Watt
• SPL-Belastbarkeit (3 Sek.): 25000 Watt
• Empfohlene Verstärkerleistung: 3000 – 6000 Watt RMS
• Impedanz: 2 × 1 Ohm
• Schwingspule: 75 mm (3") 8-lagige CCA-Flachdraht-Schwingspule
• Klippel®-optimierte Konstruktion
• Membran aus Carbonfaser
• Carbonfaser-Staubschutzkalotte
• Strömungsoptimierter Aluminium-Druckgusskorb
• 7-lagige 12"-Zentrierspinne
• Massive Druckanschlüsse
• Wirkungsgrad: 86 dB (1 W / 1 m)
• Resonanzfrequenz (Fs): 33 Hz
• Gesamtgüte (Qts): 0,38
• Mechanische Güte (Qms): 10,23
• Elektrische Güte (Qes): 0,39
• Äquivalentvolumen (Vas): 23 Liter
• Schwingspuleninduktivität (Le): 2,441 mH
• Bewegte Masse (Mms): 992 g
• Kraftfaktor (BL): 27,9 Tm
• Membranfläche (Sd): 829,6 cm²
• Linearer Hub (Xmax): 80 mm
• Einbauöffnung: 360 mm
• Außendurchmesser: 390 mm
• Einbautiefe: 290 mm
• Lochkreisdurchmesser: 375 mm
  
  

Gehäuseempfehlung

• Empfohlene Gehäuseart: Bassreflex
• Netto-Gehäusevolumen: 116 Liter
• Empfohlene Portgröße: 242 × 130 mm
• Portlänge: 400 mm
• Abstimmfrequenz (F3): ca. 33 Hz
  
  

Der GZNW 38C ist für extrem leistungsstarke Car-HiFi-Systeme ausgelegt und entfaltet sein volles Potenzial insbesondere in großzügig dimensionierten Bassreflexgehäusen mit entsprechend leistungsfähiger Verstärkung. Seine robuste Konstruktion und der außergewöhnlich hohe lineare Hub ermöglichen enorme Schalldruckreserven bei gleichzeitig kontrollierter Basswiedergabe.