GAS Audio MAX S2-10D1/D2

Mit dem MAX S2-10D1/D2 richtet sich GAS Audio an ambitionierte Car-HiFi-Enthusiasten, die kompromisslose Bassperformance mit hoher Belastbarkeit kombinieren möchten. Der 10-Zoll-Subwoofer wurde für extreme Pegel, hohe Dauerbelastung und präzise Tieftonwiedergabe entwickelt. Seine robuste Konstruktion mit verstärkter Membran, massiver Aluminiumkorb-Konstruktion und leistungsstarkem Dreifach-Ferrit-Antrieb sorgt auch unter anspruchsvollen Bedingungen für eine beeindruckende Kontrolle und Zuverlässigkeit.

Die großzügig dimensionierte 3-Zoll-Doppelschwingspule aus reinem Kupfer verarbeitet hohe Leistungen souverän und bleibt dank des aufwendig entwickelten DVS2-Belüftungssystems auch bei langen Belastungsphasen thermisch stabil. Die Kombination aus hochrolliger Schaumstoffsicke, doppelter Nomex-Zentrierspinne und verstärkter IMPP-Staubschutzkalotte ermöglicht einen großen linearen Membranhub und kraftvolle Bassimpulse mit hoher Präzision.

Je nach Verstärkerkonfiguration ist der Subwoofer als MAX S2-10D1 (2×1 Ohm) oder MAX S2-10D2 (2×2 Ohm) erhältlich und bietet dadurch maximale Flexibilität bei der Verschaltung. Direkt angeschlossene OFC-Lautsprecherleitungen ersetzen klassische Anschlussklemmen und gewährleisten einen besonders verlustarmen Signalweg.

Technische Daten

• 10 Zoll (250 mm) High-Performance Subwoofer
• Erhältlich als:
  • MAX S2-10D1 – Doppelschwingspule 2 × 1 Ohm
  • MAX S2-10D2 – Doppelschwingspule 2 × 2 Ohm
• Belastbarkeit RMS: 2.000 Watt
• Maximalbelastbarkeit: 4.000 Watt
• Frequenzbereich: 25 – 200 Hz
• 3 Zoll Dual-Voice-Coil mit 4-lagiger Kupferwicklung
• BASV-Schwingspulenträger
• Verstärkte Mica-Papiermembran
• Faserverstärkte A-Star 3D IMPP-Staubschutzkalotte
• Massiver HD-Aluminiumkorb
• Dreifach gestapelter HQ-Ferritmagnet (3 × 108 oz)
• High-Roll-Schaumstoffsicke mit Doppelnaht
• Doppelte Nomex-Zentrierspinne mit Mesh-Verstärkung
• DVS2 Dual Ventilation System zur verbesserten Kühlung
• Direkt angeschlossene 6 mm² OFC-Lautsprecherleitungen
• Entwickelt für hohe Auslenkung und extreme Pegelfestigkeit
• Einbautiefe: ca. 175 mm
• Außendurchmesser: ca. 275 mm
• Gewicht: ca. 19 kg